Профессия бортпроводника: уроки на вылет

Перед каждым рейсом они садятся на стулья с пюпитрами. Никаких поблажек и «любимчиков» — идет подготовка к полету. Опоздание на предполетный брифинг грозит бортпроводнику минимум объяснительной запиской.

Опаздывать на брифинг действительно нельзя. На встрече между бортпроводниками распределяются обязанности — кто-то отвечает за аптечки на борту, кто-то за документооборот. Резервный бортпроводник тоже участвует в подготовке к полету, он, как и все, должен быть готов к вылету — если возникнет внештатная ситуация, он заменит коллегу.

Предполетная подготовка

Брифинг — это психологическая установка на рейс. Проводники, прежде всего, отвечают за безопасность полета. Все очень серьезно. Сотрудники авиакомпании и даже служащие аэровокзала знают: бортпроводников перед рейсом лучше не расстраивать. Раздраженного бортпроводника могут не допустить к вылету.

Профессия бортпроводника: уроки на вылет. Подготовка к полету

Самое распространенное суеверие среди бортпроводников — нельзя шить ни до, ни во время рейса. Так что спрашивать в полете иголку и нитку бесполезно.

В «брифинговой», а именно так называют место предполетной встречи экипажа, бригадир бортпроводников, как учитель, сидит за столом спиной к доске. Бригадир — это, как правило, опытная стюардесса с налетом не менее 3000 часов. Такое количество времени можно заработать примерно за четыре года. Если умножить эти часы на среднюю скорость реактивного самолета (800 км/ч), станет понятно, что миллионные расстояния делают человека в профессии опытным.

За один 4-часовой рейс бортпроводник проходит по салону Boeing 737-800 примерно 5 км.

За четверть часа бригадир проверит готовность экипажа к рейсу, документы, допуски и медицинские книжки. Бортпроводники сидят на специальных стульях с откидными столиками-пюпитрами и записывают в свои ежедневники все, что им скажет главный бортпроводник: номер рейса, направление, количество пассажиров и багажа. Старший бортпроводник распределит обязанности на время полета и выборочно задаст бортпроводнику какой-нибудь вопрос по технике безопасности.

Внимание к деталям

Общение с пассажирами — тоже тема для обсуждения. Можно поделиться собственным опытом относительно того, как, не смущая пассажиров, проследить за тем, чтобы они не забывали в карманах впереди стоящих кресел личные вещи. Интересно, но постоянных бригад у бортпроводников не бывает. В этой профессии приветствуется ротация кадров. При этом экипажи стараются подбирать так, чтобы бортпроводники подходили друг к другу даже по цвету волос и тембру голоса.

Профессия бортпроводника: уроки на вылет. Подготовка к полету

Важна каждая мелочь — бейджик, платок, форма. Вся эта атрибутика авиакомпании, как психологический инструмент, очень помогает в работе. Красивая форма бортпроводника положительно действует и на пассажиров. Поэтому бригадир обязательно проверит на брифинге внешний вид, убраны ли у девушек волосы, нет ли запрещенных к полету заколок типа «краб».

Еще бортпроводнику, по этическим правилам авиакомпании, нельзя наносить на свое тело татуировки — это строго запрещено. Долго скрывать рисунок все равно не получится — на первой же медкомиссии его обнаружат. Девушкам также нельзя выходить в рейс с длинными ногтями, браслеты и большие серьги тоже лучше оставить дома. Резкий запах парфюма неприемлем. Зато обязательны часы. Если метеорологи дают неблагоприятный прогноз погоды и во время полета ожидается турбулентность, на брифинге обязательно скорректируют планы по обслуживанию пассажиров, и, например, по салону напитки и еду будут предлагать, когда самолет пройдет неблагоприятные зоны.

Строгие инструкции

На брифинге договариваются с командиром воздушного судна о том, кто из членов экипажа будет заходить в кабину пилотов во время полета. По инструкции, если из нее вышел летчик, то до его возвращения назначенный бортпроводник обязан находиться со вторым пилотом – для этого в кабине самолета есть специальное место. Существуют особенные рейсы, например «детские», когда на борту большая часть пассажиров — дети. В этом случае, на брифинге бортпроводникам напоминают о правилах общения с маленькими пассажирами. Во всяком случае, бригадир обязательно предупредит экипаж о том, что полный стакан напитка ребенку лучше не наливать.

Профессия бортпроводника: уроки на вылет. Подготовка к полету

Первыми на борт воздушного судна поднимаются тоже бортпроводники. Это происходит сразу после брифинга и не позднее, чем за 70 минут до вылета. За это время они должны успеть проверить буквально каждое пассажирское место, работу откидных столиков, подлокотников, аварийно-спасательного оборудования и, конечно же, принять на борт питание. Когда в салон заходит первый пассажир, самолет уже должен быть полностью готов к рейсу. В первые минуты бортпроводники «вербуют» себе помощников.

Вербовка

Знакомясь с пассажирами — бортпроводник должен уметь понять и запомнить человека, который в случае чего придет на помощь. Ситуации случаются разные, иногда бывает, нужен просто крепкий мужчина, чтобы во время полета усмирить агрессивного пассажира. Но такое бывает крайне редко. Портрет такого «помощника» — мужчина средних лет, в хорошей физической форме. Хорошо, если он еще будет и в форме военного или полицейского. Но на самом деле «выбрать» можно любого пассажира, подходящего требования экипажа, правда, об этом он, скорее всего, никогда не узнает.

Стать бортпроводником не очень сложно. Главные качества в профессии — это здоровье и стрессоустойчивость. Добавьте к этому еще хорошие внешние данные, и после специальных курсов вас обязательно возьмут на работу в авиакомпанию. Останется только научиться искренне и много улыбаться. А вот это уже умение не из легких!

Related posts

Профессия бортпроводник: вся романтика «Приятного вам полета»

«У вас должны быть глаза на затылке». Или 5 фактов из жизни успешного бортпроводника